专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]制动-CN200680008269.8无效
  • 汪磊 - PBR澳大利亚有限责任公司
  • 2006-03-16 - 2008-03-12 - F16D55/10
  • 一种制动(210),包括:接合制动的前侧面(216)、以及用于由相应行车制动致动器(233)和驻车制动致动器(232)接合的后侧面(218)。所述制动(210)的后侧面包括用于容纳所述驻车制动致动器(232)的制动接合部(225)的凹部设计(220)。
  • 制动
  • [发明专利]制动-CN202080069777.7在审
  • 木村英司;矢口光明;服部恭辉 - 日清纺制动器株式会社
  • 2020-09-28 - 2022-05-27 - F16D65/092
  • 本发明提供一种具备摩擦材料的制动,该摩擦材料具有经过焦烧处理的摩擦面,能够防止制动在使用初期的热衰退现象,同时获得充分的制动效能。[解决方案]在具备摩擦材料的制动中,该摩擦材料具有通过焦烧处理接受了热历史的摩擦面,在摩擦面上混合存在有焦烧处理的热历史大的部位和相对较小的部位。:30≤B1/A×100≤90,50≤B2/A×100,B2/A×100-B1/A×100≤60。
  • 制动
  • [发明专利]制动和盘制动组件-CN201410543558.4有效
  • 植田正之;石黑勲 - 曙制动器工业株式会社
  • 2014-10-15 - 2018-10-09 - F16D55/225
  • 一种制动,包括衬垫和背板,该背板支撑衬垫并且具有突耳部和扭矩传递表面。突耳部朝转子离开侧突出。扭矩传递表面布置在比耳部进一步径向向内的侧边缘部分处。扭矩传递表面的部分朝该扭矩传递表面上的转子离开侧最大程度突出,所述部分位于扭矩传递表面的径向外端附近并且位于比径向内表面和在制动时所施加的切向制动力的作用线两者更径向向内。
  • 制动组件
  • [发明专利]/制动装置摩擦啸叫噪声预测方法-CN202211084093.1在审
  • 吕红明;沈毅;郑竹安 - 盐城工学院
  • 2022-09-06 - 2023-01-03 - G06F30/23
  • 本发明涉及一种/制动装置摩擦啸叫噪声预测方法,包括以下步骤:A,制动制动自由模态分析;B,制动制动自由模态试验;C,制动制动约束模态分析;D,计算制动制动相应模态的频差比;E,预测/制动装置摩擦啸叫发生情况。与现有技术相比,仅需对制动制动进行零件模态测试和分析,通过公式计算相关/频差比,即可预测/制动装置摩擦啸叫噪声发生情况,具有分析过程简单、预测精度高、计算速度快、便于提出啸叫抑制措施等优点,为分析和解决制动噪声问题提供了新方法。
  • 制动装置摩擦噪声预测方法
  • [发明专利]快速响应的浮钳制动-CN201510953324.1在审
  • 黄忠泽 - 重庆泽田汽车部件有限责任公司
  • 2015-12-20 - 2016-04-06 - F16D65/18
  • 本发明公开了一种快速响应的浮钳制动器,包括制动制动钳,制动一侧的制动钳上开设有进液孔和活塞腔,制动另一侧的制动钳上设有电枢,电枢上开设有卡槽,卡槽内设有励磁线圈,电枢面向制动的一侧还连接有第一制动,活塞腔处设有活塞,活塞面向制动的一侧连接有第二制动。本方案与传统浮钳制动器两制动先后靠近制动的方式相比,由于本方案缩短了两侧制动靠近制动的时间,因此本方案的浮钳制动器的响应速度快,且结构简单,操作方便。
  • 快速响应浮钳盘式制动器
  • [实用新型]快速响应的浮钳制动-CN201521061793.4有效
  • 黄忠泽 - 重庆泽田汽车部件有限责任公司
  • 2015-12-20 - 2016-07-06 - F16D65/18
  • 本专利公开了一种快速响应的浮钳制动器,包括制动制动钳,制动一侧的制动钳上开设有进液孔和活塞腔,制动另一侧的制动钳上设有电枢,电枢上开设有卡槽,卡槽内设有励磁线,电枢面向制动的一侧还连接有第一制动,活塞腔处设有活塞,活塞面向制动的一侧连接有第二制动。本方案与传统浮钳制动器两制动先后靠近制动的方式相比,由于本方案缩短了两侧制动靠近制动的时间,因此本方案的浮钳制动器的响应速度快,且结构简单,操作方便。
  • 快速响应浮钳盘式制动器
  • [实用新型]制动器减噪弹簧及制动-CN201420096464.2有效
  • 刘韩光 - 广东中博汽车零部件有限公司
  • 2014-03-04 - 2014-08-27 - F16D65/092
  • 本实用新型涉及汽车盘制动器技术领域,具体是涉及一种应用于汽车盘制动器中可降低摩擦与卡钳支架产生的撞击异响的制动器减噪弹簧。所述制动器减噪弹簧包括弹性凸起、与弹性凸起直接或间接相连的固定部;所述制动器减噪弹簧安装于制动器中时,弹性凸起位于摩擦其中一端部与卡钳支架的摩擦安装槽槽底之间,使摩擦另一端于非刹车状态抵于摩擦安装槽槽底本实用新型还涉及一种带有该制动器减噪弹簧的制动器。
  • 制动器弹簧
  • [实用新型]一种防止超负荷的带输送机用制动-CN202123365443.5有效
  • 孙青柏 - 徐州安荣机械制造有限公司
  • 2021-12-30 - 2022-09-16 - F16D55/225
  • 本实用新型公开了一种防止超负荷的带输送机用制动器,所述安装座内部顶端转动安装有制动,通过伸缩杆的移动带动密封活塞在套管内部滑动,从而对液压盒内部进行挤压,使挤压柱移动进而带动第一挤压移动,对制动进行挤压制动,通过摩擦与摩擦条的接触,便于快速对制动进行制动,同时通过液压缸的移动带动限位移动,使限位内部与制动外侧紧密贴合,利用限位内部凸起颗粒增大与摩擦条之间的阻力,便于对制动制动,当第二挤压制动接触时,通过第二挤压制动挤压使挤压弹簧形变,从而使第二挤压充分挤压制动,通过多种制动同步进行,使制动制动更加快速,提高制动效果。
  • 一种防止超负荷输送机用盘式制动器
  • [发明专利]汽车水冷盘制动-CN201210142236.X有效
  • 许兆棠;陈奇;张涛;张恒;陈勇;袁静怡 - 淮阴工学院
  • 2012-05-10 - 2013-11-13 - F16D65/853
  • 本发明公开了汽车水冷盘制动器,它包括水冷盘制动器和冷却液循环控制系统,冷却液循环控制系统有双散热器、制动散热器和发动机散热器散热的冷却液循环控制系统;内制动(39)与外制动(35)通过制动螺钉(36)联接成为一个剖分式的制动,外密封弹簧(38)和内密封弹簧(49)分别与外冷却(37)、内冷却(40)沿圆周焊接并密封,内水道隔板(50)和外水道隔板(51)分别与内冷却(40)、外冷却(37)焊接并形成水道,制动摩擦片(12)通过铆钉(14)与中空制动底板(34)、制动盖板(33)固定,中空制动底板(34)上有水道;汽车水冷盘制动器用于替换汽车上普通盘制动器,提高制动器的热稳定性
  • 汽车水冷制动器

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